|
|
PROCEDIMIENTO |
| Atención incendio estructural |
| Versión 1 |
| Código GUE-AUE-PR-001 |
| Proceso
Atención de Urgencias y Emergencias
|
Estado Activo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6. DOCUMENTACIÓN EXTERNA RELACIONADA |
|
- Constitución Política de Colombia, Art. 2 - Decreto Ley 919 de 1989, Por el cual se organiza el Sistema Nacional para la Prevención y Atención de Desastres y se dictan otras disposiciones, Art. 11, Art. 12 - Directiva Presidencial 005 de 2001. Actuación de los distintos niveles de Gobierno frente a Desastre Súbito de Carácter Nacional. - Ley 1523 de 2012. Política Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se establece el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y se dictan otras Disposiciones, Art. 1 - Ley 1575 de 2012 Por medio de la cual se establece la Ley General de Bomberos de Colombia, Art. 4, Art. 22. - Resolución 661 de 2014. Dirección Nacional de Bomberos de Colombia DNBC. Por la cual se adopta el Reglamento Administrativo, Técnico y Académico de los Bomberos de Colombia. - Resolución 358 de 2014. Dirección Nacional de Bomberos de Colombia DNBC. Por medio de la cual se adopta como procedimiento operativo para los cuerpos de bomberos el modelo organizacional Sistema Comando de Incidentes SCI. - Procedimientos Operativos Normalizados PON. Documentos base. Dirección Nacional de Bomberos de Colombia DNBC. Revisión agosto de 2016. - Decreto 308 de 2016. Presidencia de la República. Por medio del cual se adoptan directrices generales para la elaboración del plan de gestión del riesgo de desastres de las entidades públicas y privadas en el marco del artículo 42 de la Ley 1523 de 2012. - Resolución 1127 de 2018. Dirección Nacional de Bomberos de Colombia DNBC. Por medio de la cual se modifican algunos artículos del Reglamento Administrativo, Técnico y Académico de los Bomberos de Colombia, adoptado por la Resolución 661 de 2014.
|
|
|
|
|
|
| QUÉ SE HACE |
QUIÉN LO HACE |
REGISTRO |
CÓMO LO HACE |
|
|
|
• Personal asignado en vehículo para incendio y rescate. • Jefe de Servicio.
|
|
|
. Lista de chequeo de inventario de herramienta y equipo.
|
|
|
. Actualización en normas legales y técnicas (NTC y NFPA). . Capacitación y entrenamiento: Acondicionamiento físico, Conducta del fuego, EPP, Uso de extintores, Material contra incendio, técnicas de extinción y control. . Inspección de Elementos de Protección Personal EPP, maquinaria, equipos y herramientas. . Vigencia de documentación del conductor. . Vigencia de documentación del vehículo. . Chek list del vehículo. |
|
|
2. ACTIVACIÓN Y MOVILIZACIÓN |
|
|
• Guardia de Información. • Personal asignado en vehículo para incendio y rescate. • Jefe de Servicio. • Jefe de operación
|
|
|
. Copia de anotación de la dirección o lugar de referencia de la emergencia.
. Anotación en libro de guardia.
|
|
|
. Confirmación de aviso de emergencia utilizando las tecnologías disponibles (Teléfono celular, radio teléfono o radio VHF) tomando datos básicos de quien hace la llamada, ubicación y características de la emergencia. . Activación de personal operativo. . Equipamiento del personal operativo . Abordaje de los vehículos adecuados de acuerdo a la magnitud del incendio que se va a atender. . Desplazamiento del vehículo. . El jefe de la operación debe hacer la prueba del equipo de radio de la máquina y reportar las unidades que se desplazan en el vehículo. . Nombrar oficial de seguridad, dependiendo de la cantidad de personal será asumido por quien va al mando.
|
|
|
3. OPERACIONES EN EL ÁREA DEL INCENDIO. |
|
|
• Personal asignado en vehículo para incendio y rescate. • Jefe de Servicio. • Jefe de operación.
|
|
|
. Anotación en libro de guardia.
|
|
|
3.1. Reportar a la Guardia el arribo al lugar solicitado.
3.2. Estacionamiento. . Diagonal a la ocupación teniendo en consideración el mayor riesgo del siniestro (explosión de gas, propagación súbita, explosión de humo, colapso estructura, etc.), debemos estacionar la unidad a un mínimo de diez (10) metros de distancia de la misma, del mismo lado de la calle, en el sentido contrario al de drenaje y "sin impedir el acceso a otros vehículos de emergencia". Al arribar al lugar, se debe reportar en el menor tiempo posible informaciones a primera vista, refiriéndose principalmente al volumen del fuego y humo, a la posibilidad de víctimas y a la necesidad de apoyo, activando personal, Jefe de operativo, maquinista(s), enfermeros(as) y bomberos. . Si se confirma la presencia de víctimas dentro de la ocupación afectada, remitirse inmediatamente al PON de búsqueda y rescate en incendios
3.3. Señalización . La señalización debe tener como referencia la velocidad de desplazamiento de los vehículos en la vía en cuestión, siendo correcto que cuanto mayor sea la velocidad, mayor será la distancia de señalización. Para ello se debe colocar "un cono cada diez metros" y el cono más alejado debe estar a tantos metros de la unidad como indique la velocidad máxima de la vía en cuestión, por ejemplo: velocidad máxima 60 km/h = último cono a 60 metros de la unidad. El jefe de maniobra determinará la necesidad de bloquear totalmente la vía si lo considera necesario, para lo cual se pedirá apoyo a la autoridad de transito; tal medida debe ser tomada con el objetivo de proteger al personal que está efectuando el trabajo de montaje del equipamiento y también al vehículo.
3.4 Aislamiento de zona de emergencia . El aislamiento de la ocupación, busca establecer una verdadera "zona de seguridad" en la cual los
bomberos puedan operar sin interferencias y bajo estrictas normas de seguridad, libres de obstáculos y con actitudes defensivas ante posibles eventos que puedan originarse en el desarrollo del incendio, como ser colapsos estructurales, explosiones, derrames, propagaciones súbitas, etc. . Solicitar apoyo de la autoridad de policía para el control de los civiles y transeúntes que puedan estar en el área de operaciones y a los encargados de los servicios de emergencias médicas locales. . Para ello debemos demarcar con cinta o en su defecto con cuerda para evitar que el público invada el espacio que necesitan los bomberos para maniobrar y para ubicar el equipamiento. . Ubicar las maquinas, el personal y equipos en un lugar seguro alejado del evento con disponibilidad de vías de escape. . Determinar la necesidad de recursos y posibles instalaciones. . Establecer el puesto de comando, áreas de espera y concentración de víctimas y demás instalaciones de ser necesario. . Nombrar staff de comando de acuerdo a la magnitud del evento.
3.5. Evaluación del incendio . Verificar el tipo de ocupación (vivienda, comercial, industrial o de servicios) del incendio y corroborar la información obtenida acerca de cantidad de personas y tipo de bienes materiales e insumos dentro de la misma. . Establecer el PAI y la estrategia adecuada para la intervención teniendo en cuenta la necesidad de agua, personal, equipos y maquinaria con base en la magnitud y el comportamiento del incendio. . Identificar factores de riesgo para el personal y el equipamiento. . Solicitar apoyo externo en caso de ser necesario. . Definir punto de encuentro en caso de evacuar la zona de la emergencia.
3.6. Intervención del incendio. . Hacer revisión cruzada de los EPP entre los miembros de la compañía.
. Descargar del vehículo los equipos seleccionados para la intervención, teniendo en cuenta los factores de riesgo identificados, usar siempre mangueras profesionales de 15 mts de una y media pulgadas y boquillas de control de galonaje, con la cual inicialmente se aplicaran 30 gl/min y se irá aumentando dependiendo de la necesidad y el PAI establecido. . El oficial de seguridad debe tomar nota, de los bomberos que ingresaron al incendio y registrar la hora de ingreso, el estado de sus EPP y la cantidad de aire en PSI de su SCBA. Lo anterior con el objeto de llevar un control adecuado de la seguridad de los bomberos dentro del incidente. El oficial de seguridad tiene la autoridad para detener una operación o retirar personal de cualquier área en la emergencia, si considera que afecta la seguridad de los mismos. . Ejecutar el PAI y la estrategia establecida para el control del incendio teniendo como prioridades la protección de la vida, el ambiente y los bienes materiales. . Evacuar víctimas y entregarlas al personal de APH en la zona tibia. . En caso de evidenciar alguna situación que amenace la integridad del personal, el oficial de seguridad ordenará por radio evacuar y generar las tres señales auditivas de alarma previamente definidas, lo cual indicara que se deben detener todas las actividades de control de la emergencia y dirigirse al punto de encuentro definido.
3.7. Remoción de escombros y evaluación del área . Después de controlado el incendio la compañía de bomberos asignada, debe hacer una remoción minuciosa de los escombros producto del mismo con el objeto de identificar puntos de calor que puedan reiniciarlo o cualquier otro factor de riesgo que pueda generar alguna otra emergencia. En esta remoción también se puede buscar víctimas del incendio que no hayan evacuado o que no se pudieron rescatar para lo cual se debe manejar la cadena de custodia y protección de la escena tal
como lo establece el código penal vigente. . En caso de que se encuentren puntos de calor u otros factores de riesgo se debe informar inmediatamente al comandante de incidente con el fin de establecer un nuevo PAI para controlar la situación.
3.8. Registro de novedades . El comandante de incidente debe tomar todos los datos del incendio y diligenciar adecuadamente el formato de primer respondiente para su respectivo informe, el cual debe ser apoyado por registro fotográfico y/o fílmico.
|
|
|
3. DESACTIVACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN. |
|
|
• Personal asignado en vehículo para incendio y rescate. • Jefe de Servicio • Jefe de operación.
|
|
|
|
. Preparar la información y transferir el comando si es necesario. . Revisar el inventario de personal y equipos.
|
|
|
|
|
• Personal asignado en vehículo para incendio y rescate. • Jefe de Servicio • Jefe de operación.
|
|
|
|
. Revisar inmediatamente después de llegar de la emergencia el funcionamiento, asear y reponer herramientas, equipos y accesorios utilizados. . Reporte las novedades a la guardia y entregar parte y formato de primera respuesta al superior jerárquico, reporte también el deterioro que haya sufrido el equipo llevado al incidente. . Realizar reunión para estudio del incidente y Autoevaluación sobre el elemento crítico, acto o condición que pudo haber generado una lección o daño mayor en el desarrollo de la operación.
|
|
|
|
|
|
|
| LISTA DE VERSIONES |
| VERSIÓN |
FECHA |
RAZÓN DE LA ACTUALIZACIÓN |
|
|
|
ELABORÓ |
REVISÓ |
APROBÓ |
| |
| Nombre: |
Julio Cesar Londoño Marín |
| Cargo: |
Técnico Operativo |
| Fecha: |
27/Sep/2023 |
|
| |
| Nombre: |
Francisco Javier Gomez |
| Cargo: |
PROFESIONAL UNIVERSITARIO |
| Fecha: |
29/Sep/2023 |
|
| |
| Nombre: |
Jorge Ivan Quintero Jaramillo |
| Cargo: |
COMANDANTE DE BOMBEROS |
| Fecha: |
09/Oct/2023 |
|
|